DAMMANN-trac DT 2400H S5 Highlander

  • DAMMANN-technik_Pflanzenschutz_Highlander_Maisfeld3_DT2400H
  • DAMMANN-technik_Pflanzenschutz_Highlander_Maisfeld2_DT2400H
  • DAMMANN-technik_Pflanzenschutz_Highlander_Maisfeld1_DT2400H
  • DAMMANN-technik_Pflanzenschutz_Highlander_Maisfeld5_DT2400H
  • DAMMANN-technik_Pflanzenschutz_Highlander_Maisfeld4_DT2400H

Najwyższa klasa w opryskiwaczach samojezdnych

Łatwa zmiana i dopasowanie rozstawu kół i wysokości prześwitu  w łanie.

  • Pojemności zbiorników 4000 i 5000 l
  • Moc silnika 285 KM / 210KW
  • 4 hydrauliczne silniki kół
  • 1,15-1,90 cm prześwitu pod maszyną
  • 18 t dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu
  • Układ hydrauliczny o wydajności do 180 l/min
  • Szerokość robocza 24-36 metrów
  • Napęd hydrostatyczny
  • tempomat

Więcej informacji na temat DAMMANN-trac DT 2400H S5 Highlander EcoDrive™

  • Zawieszenie amortyzowane, przednia oś hydraulicznie , tylna oś pneumatycznie(sterowane zależnie od obciążenia)
  • Prędkość jazdy ok. 0-40 km/h (opcjonalnie do 50 km/h), może być sterowana automatycznie za pomocą joysticka lub pedału przyspieszenia
  • Rama montażowa przystosowana do opryskiwacza lub rozsiewacza nawozów
  • Przygotowanie do światła migowego
  • Schowek zamykany poj. 200 litrów i skrzynka narzędziowa
  • Hydrauliczna zmiana rozstawu kół 2-stopniowa 2,25 – 3,05 m przy ogumieniu 380/90 R46, w przeciwnym razie zmiana rozstawu
  • Hydrauliczna zmiana prześwitu nad podłożem od 1100 do 1900 mm
  • Felgi 10-otworowe, Koła 380/90 R46
  • Zaczep manewrowy
  • Prześwit pod maszyną ok. 1100 – 1900mm (zależny od rozmiaru kół)
  • Rozstaw kół od 2250 mm do 3050 mm
  • Długość 7,95 m
  • Szerokość 2,70 m (zależna od rozstawu kół i opon)
  • Wysokość 3,75 m (zależna od opon)
  • Max. Masa całkowita 18,0 t (zależna od opon)
  • 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Mercedes-Benz OM 936 zoptymalizowany przez MTU Typ 6R1000
  • Moc 210 kW (285 KM)
  • Z chłodzeniem wodnym
  • Inteligentne elektroniczne zarządzanie silnikiem
  • Katalizator SCR
  • Norma spalin EU Etap IV
  • Wtrysk Common Rail
  • Turbosprężarka spalinowa z chłodzeniem powietrza doładowującego
  • Zewnętrzna recyrkulacja spalin
  • Zbiornik paliwa o pojemności 250 l
  • Zbiornik Ad Blue 25 l
  • Kabina nadciśnieniowa z filtrem z węglem aktywnym i filtrem cząstek stałych kategorii 4 Testowana zgodnie z EN 15695-1: 2009
  • Dobra widoczność we wszystkich kierunkach
  • Optymalna izolacja akustyczna
  • Drzwi przesuwne
  • Schowki
  • Chroniona, łatwo dostępna skrzynka serwisowa
  • Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie
  • Prawy podłokietnik z joystickiem do kontroli opryskiwacza i pojazdu
  • Wstępna instalacja systemu kamer
  • Radio z napędem CD i połączenie Bluetooth dla telefonu
  • Zagłówek fotela
  • Dodatkowe skladane siedzisko obok fotela operatora
  • Izolacja cieplna szyb
  • Wysokiej jakości oświetlenie
  • Zintegrowane ogrzewanie i klimatyzacja
  • Zintegrowany komputer roboczy pojazdu z terminalem danych
  • Światła robocze LED z przodu iz tyłu
  • Pneumatycznie składana drabinka wejściowa
  • Pompa 180 l/min o zmiennej wydajnosci z blokiem ster. (LS) 2 dwukier. zawory  i 2 pojedyncze,  rozdzielacz z 6 gniazdami wtykowymi,
  • Otwarty obieg oleju w silniku 55 l/min.(regulowany)

Więcej informacji na temat Opryskiwacz nabudowany Profi-Class

  • Stabilna rama z bezposrednio umieszczonym zbiornikiem o obniżonym punkcie cieżkości
  • Rama wyposażona w panewki kulowe dla zmiany urzadzeń nabudowy
  • Zbiornik z materialu GFK, +5 % dodatkowej pojemności
  • Zbiornik ze sciankami dzialowymia dla pewnego i bezpiecznego transportu, Siatka wstepna we wlewie oddzielajaca wieksze zanieczyszczenia, 2 bardzo dobrze zabezpieczone zamknięcia z powietrznikami
  • Zbiornik na swieza wodę zintegrowany ze zbiornikiem glównym
  • Elektroniczny wskaznik poziomu cieczy Tank-Control
  • Maszt hydrauliczny ze zintegrowanym łancuchem chroniacym przewody
  • Amortyzacja w maszcie
  • Belka polowa stabilnie prowadzona z osłoniętymi uchwytami dysz, składana hydraulicznie ze zintegrowanym zabezpieczeniem najazdowym, w 50 % wykonana z Aluminium dla wiekszej stabilnosci i zmniejszenia wagi.
  • Belka z hydr. zabezpieczeniem na czas transportu
  • Elektropneumatyczne wyrównanie przez 2 cylindry z pionowym i poziomym amortyzowaniem belki polowej
  • Rury cieczowe 1/2″ (stal nierdzewna), odstep miedzy dyszami 50 cm
  • Elektropneumatyczne załączanie dysz głowica Tandem
  • Krazenie cieczy w obiegu z automatycznym przełączaniem
  • Pompa membranowa tłokowa – trwała i wytrzymała
  • Naped pompy w pelni hydrauliczny bezposrednio z pojazdu
  • 4-drożny zawor w obszarze ssania 3″ sterowany elektrycznie
  • 4-drożny zawor w obszarze cisnienia sterowany elektrycznie
  • Duzy filtr ssacy i cisnieniowy
  • Elektropneumatyczna regulacja cisnienia
  • Czyszczenie zbiornika poprzez dysze
  • Pneumatyczne plukanie filtra cisnieniowego
  • Zdalnie pneumatyczne wylaczanie mieszadla
  • Pneumatyczne opróżnianie przewodu cieczowego
  • TerminalBASIC, Joystick III, Komputer ISOBUS JR III przystosowany do wspolpracy z GPS
  • Zbiornik na wode do mycia rak 15 l
  • Oswietlenie pojemnika rozwadniacza
  • Rozwadnicz 60 l, skladany, z dyszami do rotacji wody, dysza do plukania opakowan i z injektorem, moc ssania (z pompą) ok. 500-800 l/min.
  • Pakiet Komfort (rekawice ochronne, dozownik mydla, pistolet na powietrze)

Profi-Class dla najbardziej wymagających

Urzadzenie spełnia wymogi Instytutu JKI w Braunschwieg w  Niemczech. Jest badane i testowane pod względem bezpieczeństwa pracy. Każdy opryskiwacz poddawany jest kontroli końcowej. Dostarczany jest do klienta z plakietką atestową, instrukcją obsługi, oraz małym pakietem części zamiennych.

Opryskiwacz Profi-Class podstawowo wyposażony jest w oprzyrządowanie wysokiej jakości, które według zapotrzebowania można rozszerzac, lub redukować.

Możliwe opcje wzposażenia

Oczywiście każdy z naszych produktów można indywidualnie dostosować do życzeń klienta. Chętnie doradzimy Ci w sprawie wyposażenia maszyny do Twoich potrzeb!